通常需要我們可以看到中國(guó)道路兩邊，有的一個(gè)地方有設(shè)置發(fā)展道路護(hù)欄，而有的地方則沒有設(shè)置，為什么會(huì)有這種社會(huì)現(xiàn)象問題產(chǎn)生，難道是為了偷工減料或者沒有什么別的什么原因而不設(shè)置呢，其實(shí)路側(cè)道路護(hù)欄的設(shè)置是有原則的，因?yàn)樽约河械牡胤铰范谓煌ㄊ鹿暑l發(fā)而必須同時(shí)設(shè)置，而有的是路段靠近河邊或者學(xué)習(xí)其他的原因。交通護(hù)欄設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。市政護(hù)欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄。它美觀新穎， 易安裝，安全可靠，價(jià)格優(yōu)惠。下面就是我們應(yīng)該了解分析一下道路護(hù)欄設(shè)置的基本理論原則。市政護(hù)欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄。它美觀新穎， 易安裝，安全可靠，價(jià)格優(yōu)惠。

　　路側(cè)道路護(hù)欄進(jìn)行設(shè)置一個(gè)原則：

　　(1)應(yīng)根據(jù)交通事故率、車輛駛出路外的可能性和路側(cè)危險(xiǎn)程度等條件，確定是否設(shè)置護(hù)欄。

　　(2)車輛駛出路外有可能發(fā)展造成影響二次特大安全事故的路段必須通過設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。

（三)符合下列條件之一并可能在車輛出口外造成嚴(yán)重自行車事故或者二次重大事故的路段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置路邊護(hù)欄：(一)公路及其立交匝道；(二)第一區(qū)遮蔭區(qū)內(nèi)有坡度和路堤高度的路段；(三)公路側(cè)有河流、河流、湖泊、海洋、沼澤、水道和其他水域的路段；(四)公路側(cè)20米與其他公路、鐵路平行的路段；(五）路邊有懸崖、深谷、深溝等路段。

根據(jù)這些原則，道路護(hù)欄可以有效地防止或減少交通事故的發(fā)生。

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